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　　支持和引導分享經濟發展　　如今，小橙車、小黃車、小藍車等共享單車出現在城市的街頭巷尾，摩拜、ofo等各大共享單車平臺持續加大單車投放量，給人們帶來了極大便利。　　今年的政府工作報告指出，支持和引導分享經濟發展，提高社會資源利用效率，便利人民群眾生活。本著鼓勵創新、包容審慎原則，制定新興產業監管規則。　　從網約車到共享單車、共享汽車的蓬勃發展，“互聯網+”讓很多過去不敢想、想不到的事情變成了現實

　　“小藍單車2月21日進駐北京，目前1.5萬輛。與此同時，南京投放的車輛已達2.5萬輛。APP注冊用戶數達378萬，每日登陸用戶數84萬，平均每輛車單日使用達4至6次。”3月6日，小藍單車副總裁胡宇沸向交匯點記者報出最新數據。　　此前一天，李克強總理在政府工作報告中說：“支持和引導分享經濟發展，提高社會資源利用效率，便利人民群眾生活。”連續兩年在政府工作報告中專門談“分享經濟”，總理推動經濟新模

    全國人大代表、農工民主黨中央副主席、南京郵電大學校長楊震    2016年，國家郵政局與多所郵電大學共建現代郵政學院和郵政研究院，致力于培養行業人才，目前行業人才培養方面還存在哪些短板？如何通過科技創新加速郵政業轉型升級？如何看待共享經濟？帶著這些問題，《中國郵政快遞報》與《快遞》雜志記者專訪了全國人大代表、南京郵電大學校長楊震。

    中國消費者報報道(記者田珍祥 尹訓銀)隨著“互聯網+”時代的到來，共享已不再局限于虛擬資源，而是擴展到房子、車子、票子等消費實體。今年兩會，共享經濟成為關注熱點之一，《中國消費者報》記者就此采訪了部分全國人大代表和全國政協委員。    共享經濟帶動社會發展　　“共享經濟是社會經濟發展的一個大趨勢。”全國人大代表、貴州省文聯主席姚曉

　　　　江蘇臺記者高彥：春回大地，萬象更新。今天，出席十二屆全國人大五次會議的江蘇代表與來自全國各地的代表聚首北京，共商國是，共同履職。　　上午九點，大會開幕。李克強總理代表國務院向大會作政府工作報告。　　報告說，過去一年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全國各族人民迎難而上，砥礪前行，推動經濟社會持續健康發展，全面建成小康社會取得新的重要進展，全面深化改革邁出重大步伐，全面依法治國深入實

 

  　　中國江蘇網3月3日訊（新華報業全媒體記者楊麗 費念渠）滴滴打車、共享單車、民宿Airbnb……在”互聯網+”環境下，“分享經濟”成為一種全新的商業模式。今天，全國人大代表、農工黨中央副主席、南京郵電大學校長楊震在接受記者采訪時建議政府放開采購門檻，讓拼車和短租房等分享經濟平臺率先進入政府采購體系，進一步節約財政資金。同時，加強信用體系建設，完善相關法律法規等來呵護“分享

　　3月2日，全國人大代表、南京郵電大學校長楊震今年的兩會議案對外披露，建議促進互聯網＋環境中分享經濟的健康發展。　　楊震分析稱，隨著移動通信設備、移動互聯網的日益普及，社交網絡的日益成熟和“互聯網+”時代的到來，分享內容已不再局限于虛擬資源，而是擴展到房子、車子、票子等消費實體。“分享經濟”粉碎了原有的生產關系，動搖了傳統行業的地位，一些來自傳統行業的競爭對手，會以違法為由裹脅政府將創新扼殺在搖

　　全國人大代表、南京郵電大學校長楊震在“兩會”建議中說，分享經濟也稱之為點對點經濟、協作經濟、協同消費，是一個建立在人與物質資料分享基礎上的社會經濟生態系統，是在互聯網上興起的一種全新的商業模式。隨著移動通信設備、移動互聯網的日益普及，社交網絡的日益成熟和互聯網+時代的到來，分享內容已不再局限于虛擬資源，而是擴展到房子、車子、票子等消費實體。以滴滴出行為例，分享出行行業的

  　　2月24日上午，十二屆全國人大常委會第二十六次會議舉行分組會，審議反不正當競爭法修訂草案,擬提請表決事項。圖為全國人大常委會委員楊震在分組會上發言。